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電動(dòng)車火災(zāi)的預(yù)防

  數(shù)據(jù)顯示,2016年中國電動(dòng)自行車社會(huì)保有量達(dá)2.5億輛,電動(dòng)三輪車社會(huì)保有量達(dá)5000萬輛。在中東部地區(qū),平均每3人就有一輛電動(dòng)自行車,在沿海城市,外來人口較大,電動(dòng)自行車使用率極高,超過60%以上。電動(dòng)自行車的增多,方便了人民群眾的出行,但由此引發(fā)的火災(zāi)也時(shí)有發(fā)生,消防部門提醒市民要注意防范,預(yù)防電動(dòng)囘車火災(zāi)。

  

  電動(dòng)車火災(zāi)教訓(xùn)慘痛

  

  2017年12月24日凌晨0時(shí)20分許,河南鄭州市解放路82號院發(fā)生火災(zāi),火災(zāi)造成6人受傷,最小傷者才4個(gè)月大。據(jù)消防部門初步勘察,火災(zāi)疑由電動(dòng)囘車充電引起。著火點(diǎn)位于該小區(qū)一棟3層老樓與5層老樓的夾角處,有14輛電動(dòng)囘車已被燒成骨架,現(xiàn)場有多根充電線垂下。

  

  2017年12月13日,北京朝囘陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)一村民自建房發(fā)生火情,火情系電動(dòng)自行車起火引起,火災(zāi)導(dǎo)致5人死亡,8人受傷。

  

  2017年9月25日,浙江省玉環(huán)市一棟五層樓的出租屋內(nèi)發(fā)生火災(zāi),造成11人死亡,起火原因?yàn)橐粚娱T廳充電的電動(dòng)囘車電氣線路短路,引燃周圍可囘燃囘物起火。

  

  2017年4月11日,浙江杭州市一民房因電瓶車充電,引發(fā)嚴(yán)重火災(zāi),造成3人死亡,為此,杭州市發(fā)文規(guī)定,城中村電瓶車一律不得過夜充電。

  

  2016年8月29日2時(shí)22分,深圳市寶安區(qū)沙井馬鞍山2期15號1樓因電動(dòng)囘車充電故障導(dǎo)致20輛電動(dòng)囘車燃燒,大量煙氣蔓延,造成7人死亡??

  

  全國各地因電動(dòng)囘車違規(guī)使用、充電引發(fā)火災(zāi)而造成重大人員傷亡的事故案囘件屢屢發(fā)生,教訓(xùn)十分慘痛。

  

  電動(dòng)車起火致災(zāi)為何故

  

  電動(dòng)囘車起火致災(zāi)的主要原因有以下幾個(gè)方面:

  

  電路電池發(fā)生故障,引發(fā)火災(zāi)。行駛中發(fā)生火災(zāi)主要因線路超負(fù)荷、短路,大電流引燃絕緣材料或其他易燃、可燃材料所致。充電過程中發(fā)生火災(zāi)的主要原因是電動(dòng)囘車自身電氣線路短路,充電器線路超負(fù)荷,電動(dòng)囘車電池故障引起。如果電動(dòng)囘車使用的是鉛酸電池,其壽命只有一到兩年,超期服役會(huì)存在很大的安全隱患。

  

  停放在建筑物內(nèi)充電,易封堵建筑逃生通道。電動(dòng)囘車多是車主在夜間或午間休息時(shí)間充電,并且人們通常在建筑的首層門廳、走道或樓梯間、車庫、車棚等封閉處,一旦發(fā)生火災(zāi),很難及時(shí)發(fā)現(xiàn)。但燃燒起來時(shí),毒煙會(huì)以每秒1米的速度快速向上,所以1樓電動(dòng)囘車著火很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài),火焰和濃煙將封堵建筑的安全出口、逃生通道,極易造成人員傷亡甚至群死群傷的悲劇。

  

  豪華型電動(dòng)囘車增多,起火易導(dǎo)致人員中毒傷亡。此類車型大多采用高分子材料制作,燃燒性能好,燃燒速度快,燃放時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣,一旦起火極易導(dǎo)致人員中毒傷亡。

  

  設(shè)計(jì)生產(chǎn)缺陷多,易在源頭埋下隱患。如設(shè)計(jì)電流與線路及接插件的不匹配,插件與接頭的處理不當(dāng),線路敷設(shè)的不歸范等,極易引發(fā)電瓶車短路,超負(fù)荷電阻過大等火災(zāi)事故。

  

  維修不當(dāng),易產(chǎn)生新隱患。如果盲目修改電瓶車內(nèi)部線路,造成線路接錯(cuò)的情況發(fā)生,也會(huì)導(dǎo)致發(fā)生火災(zāi)隱患。

  

  私自改裝電動(dòng)囘車也成為引發(fā)電動(dòng)囘車爆炸火災(zāi)的主要原因。一些不法商家為了滿足消費(fèi)者需求、增加銷囘售量,私自對電動(dòng)自行車進(jìn)行改裝,將里面限速線路拆囘除,使車輛可以達(dá)到更高的行駛速度,造成電動(dòng)囘車在行駛中存在電流過大、熱量增加、線路老化加快等一系列安全隱患。

  

  電動(dòng)車火災(zāi)的預(yù)防措施

  

  買車要看品牌查裝置。消費(fèi)者在購囘買電動(dòng)囘車時(shí),要注意選擇具有生產(chǎn)許可證,市場知名度較高、知名品牌的電動(dòng)囘車,同時(shí)注意查看電動(dòng)囘車是否具備欠壓、過流功能和短路保護(hù)功能。

  

  預(yù)防電動(dòng)車火災(zāi)車輛要勤檢查常維護(hù)。要選擇配套的電瓶,經(jīng)常檢查電動(dòng)自行車的電路插接點(diǎn),防止接觸不牢引起接觸點(diǎn)打火,發(fā)熱;避免線路老化、磨損而造成短路、串電事故的發(fā)生。電動(dòng)囘車在正常使用過程中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)各類故障,在維修過程中,要選擇專業(yè)的維修機(jī)構(gòu)或人員,不要擅自拆卸電氣保護(hù)裝置,確保電氣線路和保護(hù)裝置完好有效。

  

  電動(dòng)車火災(zāi)預(yù)防要加強(qiáng)車輛管理。電動(dòng)囘車和非電動(dòng)囘車要分開存放,配置必要的滅火器材設(shè)施預(yù)防大學(xué)城火災(zāi)。不得將電動(dòng)囘車停放在疏散通道、安全出口、樓梯間等處。

  

  充電要規(guī)范布線并限定時(shí)間。電動(dòng)自行車的電瓶充電時(shí)會(huì)跑出可燃性氣體,因此充電一定不要在狹窄、密封的環(huán)境中,應(yīng)盡量在室外進(jìn)行,或?qū)㈦姵夭鹣聠为?dú)充電。充電時(shí)要選擇合適的線路,線路敷設(shè)應(yīng)固定安裝,要加裝短路和漏電保護(hù)裝置。應(yīng)設(shè)置充電專用插座,切勿私拉電線或長時(shí)間充電。電動(dòng)囘車充電一定要遠(yuǎn)離易燃物品,不可以充得時(shí)間過長,充電時(shí)間過長、充電器過熱容易引發(fā)火患。充電時(shí)應(yīng)當(dāng)按照說明書的規(guī)定進(jìn)行充電,充電時(shí)間原則上不得超過10個(gè)小時(shí);充電時(shí)應(yīng)將充電器放置在比較容易散熱的地方;如果電動(dòng)自行車的電瓶質(zhì)量低劣或長時(shí)間使用,充電器的溫度容易很高,引發(fā)火災(zāi),所以在夜間睡眠時(shí)間充電不可以掉以輕心。

  

  科學(xué)使用電動(dòng)自行車。起步、爬坡時(shí)應(yīng)該腳蹬助行,防止啟動(dòng)電流過大、機(jī)件長時(shí)間超負(fù)荷工作,引起電機(jī)線圈、線路、電瓶和調(diào)速器的過熱損害,甚至釀成災(zāi)害。要盡量避免在雨天、積水路段行駛,以防電機(jī)進(jìn)水,充電時(shí)短路著火。


滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評估文章
消防檢測目的有效預(yù)防和減少電氣引起的火災(zāi),對企業(yè)電氣設(shè)備和用電狀況進(jìn)行準(zhǔn)確、客觀的電氣安全防火檢測,根據(jù)電氣設(shè)施在運(yùn)行過程中熱輻射、聲發(fā)射、電磁發(fā)射等現(xiàn)代物理學(xué)現(xiàn)象,運(yùn)用***的科學(xué)消電檢手段,在非接觸、不斷電、不影響受檢測單位正常工作和情況下進(jìn)行消防檢測,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,為國家財(cái)產(chǎn)和人民群眾的安全。消防檢測法規(guī)要求1)、根據(jù)《消防法》第十六條規(guī)定“對建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢...
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消防安全評估是指對一個(gè)建筑物或場所的消防安全進(jìn)行系統(tǒng)性、綜合性的評估,以確定其消防安全水平,識(shí)別消防安全隱患,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。天壹消防安全評估資質(zhì)齊全,專業(yè)團(tuán)隊(duì),可對各類建筑進(jìn)行消防安全評估,出具第三方建筑消防安全評估報(bào)告。消防安全評估通常包括以下步驟:1. 消防安全檢查:對建筑物或場所的消防設(shè)施、器材、安全出口、疏散通道等進(jìn)行現(xiàn)場檢查,以識(shí)別消防安全隱患。2. 消防安全分析:對建筑物...
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作為為人民群眾辦實(shí)事、辦好事的一重要任務(wù)來抓,今年以來,天津市在全市構(gòu)筑了一個(gè)“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),社區(qū)負(fù)責(zé)管理,單位防火自負(fù),實(shí)行依法監(jiān)督”的社會(huì)化消防工作新機(jī)制,城市整體抵御和防范火災(zāi)的能力得到不斷的提高,有力地維護(hù)了全市火災(zāi)形勢的持續(xù)穩(wěn)定,似不盡春風(fēng)撲面來,令人耳目一新。北京消防安全鑒定報(bào)告費(fèi)用-不盡春風(fēng)撲面來——天津市社區(qū)消防工作紀(jì)實(shí)!抓典型以點(diǎn)帶面今年,天津市在河?xùn)|區(qū)和盛公寓、紅橋區(qū)仁愛...
北京天一消防安全鑒定公司是經(jīng)北京市公安消防總隊(duì)、北京市工商消防局批準(zhǔn)的具有消防安全評估、建筑消防設(shè)施專業(yè)檢測、電氣防火及消防維保壹級資質(zhì)的技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu),是北京市消防協(xié)會(huì)單位會(huì)員,并通過了ISO9001質(zhì)管體系認(rèn)證,取得CMA檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)等資質(zhì)。消防安全鑒定報(bào)告費(fèi)用及鑒定流程敬請咨詢。社會(huì)單位消防綜合情況鑒定評估的內(nèi)容通常包括以下方面:建筑物和設(shè)施的消防安全狀況評估:檢測建筑物的消防設(shè)施、消防...
冬季是火災(zāi)的多發(fā)季節(jié),為了解預(yù)防火災(zāi)的消防安全知識(shí),加強(qiáng)冬季防火,連日來,來天津市消防教育館參觀的單位和群眾絡(luò)繹不絕,通過參觀,他們留下了深刻印象和受到了形象化的消防安全教育。北京消電檢公司壹級消防檢測資質(zhì)-探秘津城首家消防教育館隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和進(jìn)步,當(dāng)前,“以人為本”的科學(xué)發(fā)展觀日益深人人心,科學(xué)應(yīng)對各種突發(fā)事件,正確掌握防災(zāi)、減災(zāi)及火場“逃生方法”,已成為我們現(xiàn)代人必須具備的意識(shí)和本...
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北京天壹?xì)怏w滅火系統(tǒng)檢測維保十年專注消防安裝維保,與多個(gè)系統(tǒng)集成商合作,每年為50+家數(shù)據(jù)中心,機(jī)房安裝氣體滅火系統(tǒng)。與博物館,圖書館檔案館都有著深度的合作。天壹?xì)怏w滅火檢測充裝自有團(tuán)隊(duì),任職5年以上,持證上崗,保障氣體滅火施工質(zhì)量,提供一對一的技術(shù)支持,為客戶提供針對性的氣體滅火方案。北京氣體滅火系統(tǒng)檢查維修消防工程施工質(zhì)保兩年,有問題北京地區(qū)2小時(shí)快速上門解決,提供24小時(shí)售后熱線,隨時(shí)...
北京天壹消防維保有十年年的消防檢測維保經(jīng)驗(yàn),為北京數(shù)百家企業(yè)單位提供過消防維保檢測服務(wù),經(jīng)手過各種消防方面的問題,利用多年經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)幫您全方位消防維保工作;從小問題分析完善、檢測消防安全漏洞規(guī)避安全隱患;訂立完善的維保制定,從根本提升消防安全意識(shí);確定符合公司現(xiàn)狀、切實(shí)可行的維保流程消防維保系統(tǒng)化。因此,能夠及時(shí)提出解決方案,消防系統(tǒng)維保以及其他消防維保項(xiàng)目都可以承接,并有大量案例經(jīng)驗(yàn)借鑒。...
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