倫敦地鐵“金.克羅斯站”火災(zāi)廣州地鐵未正式開(kāi)通時(shí),就有新聞媒體為廣州地鐵“打保票”：廣州地鐵擁有**的消防安全設(shè)施,廣大市民請(qǐng)放心。但誰(shuí)敢斬釘截鐵地說(shuō)“廣州地鐵永遠(yuǎn)與火災(zāi)無(wú)緣”? 一直以先進(jìn)和安全著稱的英國(guó)倫敦地鐵,運(yùn)行百年都未曾有人在地鐵火災(zāi)中喪生。但卻在1987年發(fā)生了一場(chǎng)驚天大火。 至今,世界各地的地鐵無(wú)疑仍是火運(yùn)發(fā)生率很低的地方。但人流密集,空間封閉的地鐵,一旦發(fā)生火災(zāi),造成的傷亡往往非常慘重。在本次記錄的火災(zāi)之前,倫敦地鐵雖然也有多次火警,但都是有驚無(wú)險(xiǎn),未曾燒死過(guò)一人。直到1987年11月18日傍晚,倫敦地鐵金.克羅斯車站一場(chǎng)出人意料的兇猛大火,共奪走了31人的生命。
暗藏殺機(jī)的自動(dòng)扶梯 金.克羅斯站是一個(gè)繁華的地鐵車站,乘客可從四個(gè)通道進(jìn)出半島形的車站售票大廳。售票大廳共有三套自動(dòng)扶梯,分別通往三條地鐵線路的站臺(tái)。其中坐落在大廳北側(cè)的一套,即4、5、6號(hào)自動(dòng)扶梯,通往皮卡迪利線路站臺(tái)。 這三部MH自動(dòng)扶梯,1939年就已安裝,梯程達(dá)35.4米,高度17.2米,使用的制造材料是橡木、金屬、橡膠等,運(yùn)行近50年,性能仍非常完好。這類木質(zhì)自動(dòng)扶梯的防火性能并不佳,同類型的扶梯以往曾發(fā)生過(guò)多宗著火事件,但從沒(méi)有傷及乘客。地鐵公司一直相信這些木質(zhì)自動(dòng)扶梯即使著火,車站的滅火設(shè)備也足以撲滅和控制火勢(shì),乘客的安全不會(huì)受到威脅。 火災(zāi)的隱患就在自動(dòng)扶梯下面的運(yùn)行軌道及機(jī)械部件,因長(zhǎng)年運(yùn)行而積聚在這些部件上的油脂碎屑量超出了地鐵公司的想象。這些易燃油性臟物要徹底清洗,就非得拆開(kāi)整個(gè)自動(dòng)扶梯不可,但金.克羅斯站的自動(dòng)扶梯自安裝以來(lái),從末拆開(kāi)徹底清洗過(guò)?；馂?zāi)發(fā)生前,起火的自動(dòng)扶梯已經(jīng)4年沒(méi)有做任何清洗,大量油脂碎屑成為這次火災(zāi)的元兇。 1987年11月18曰19點(diǎn)25分,一乘客丟棄的帶火火柴梗點(diǎn)燃了自動(dòng)扶梯下面的油脂臟物;29分火苗被發(fā)現(xiàn),地鐵警員報(bào)火警,所有自動(dòng)扶梯緊急停止運(yùn)行,19點(diǎn)39分火焰見(jiàn)明顯,地鐵站開(kāi)始疏散站臺(tái)和售票大廳的乘客。 此時(shí)的人流量是5000人/小時(shí),仍不斷有列車?？空九_(tái)下人。車站警員指揮皮卡迪利站臺(tái)的乘客,繞道鄰近的維多利亞站臺(tái),從另一套扶梯上售票大廳離開(kāi)地鐵站。盡管火已越來(lái)越大,售票大廳煙霧慚濃,但站臺(tái)上的乘客仍必須經(jīng)過(guò)售票大廳才能疏散出地鐵站。源源而來(lái)的人群使疏散工作進(jìn)行得相當(dāng)糟糕,可是指揮疏散的警員認(rèn)為,只要乘客不要糊里糊涂地往4號(hào)自動(dòng)扶梯的火堆里跑,就不會(huì)有什么危險(xiǎn)。 轟燃即將發(fā)生,但富有經(jīng)驗(yàn)的消防站長(zhǎng)也察覺(jué)不到報(bào)警10分鐘后(19點(diǎn)42分),倫敦消防總隊(duì)**輛消防車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。有著多年救火經(jīng)驗(yàn)的消防站副站長(zhǎng)貝爾來(lái)到售票大廳,他走近著火的自動(dòng)扶梯觀察火情,看見(jiàn)4號(hào)自動(dòng)扶梯距上出口10多米處正在起火,火舌已席卷到扶手并已燃著了上幾節(jié)踏板。貝爾對(duì)此不以為然,他認(rèn)為這根本算不上是火災(zāi),他把著火的自動(dòng)扶梯稱為不過(guò)是一只大紙板箱在燃燒。 貝爾見(jiàn)下面的站臺(tái)仍不斷有人進(jìn)自動(dòng)扶梯,便沿6號(hào)自動(dòng)扶梯往下走去阻止。他一邊下行一邊回頭觀察,看到火勢(shì)已蔓延得越來(lái)越快,到達(dá)自動(dòng)扶梯底部。貝爾趕緊指揮疏散站臺(tái)上的人群,當(dāng)他再次回頭觀察時(shí),火勢(shì)已經(jīng)非常猛烈,火焰從起火部位直沖到頂棚再返竄回自動(dòng)扶梯上,貝爾副站長(zhǎng)以及其他在場(chǎng)的消防員個(gè)個(gè)看得瞪目結(jié)舌.這火怎會(huì)這么猛! 19點(diǎn)45分58秒,這場(chǎng)在2分鐘前還被貝爾副站長(zhǎng)稱為“不過(guò)是只大紙箱在燃燒”的小火演變成恐怖的大火----轟燃。烈焰突然從4號(hào)自動(dòng)扶梯口狂沖而出,并分開(kāi)了兩路：一路涌上天花板,迅遞擴(kuò)散成一個(gè)火球;一路沿地面不斷地往售票廳里吐火。 轟燃現(xiàn)象使火場(chǎng)內(nèi)的可燃物瞬間全部卷人燃燒狀態(tài),火焰蔓延速度達(dá)每秒數(shù)米到數(shù)十米,溫度急劇升至近千度。 在此之前的一瞬間,警員漢森正在另一套自動(dòng)扶梯上疏散乘客,他注意到售票廳的煙霧正不斷變濃,便去看個(gè)究竟,只見(jiàn)4號(hào)自動(dòng)扶梯口噴射出一個(gè)火球,火球在天花板散開(kāi),隨之而來(lái)的是一股濃烈的黑煙。在漢森奮力逃離時(shí),他的頭頂上四處都是火焰,并不時(shí)地盤旋下沖,漢森被嚴(yán)重?zé)齻Ａ硪幻丝筒剂_迪先生,當(dāng)他看到火舌從4號(hào)自動(dòng)扶梯竄出并在售票廳天花板上盤旋時(shí),身上已著火,他撲向地面打滾,把身上的火壓滅后逃離大廳,身體遭受了40%的燒傷.轟燃發(fā)生時(shí),很多乘客正經(jīng)過(guò)售票大廳疏散出車站,能僥幸活下來(lái)的人為數(shù)極少.共有30人在這場(chǎng)火災(zāi)中當(dāng)場(chǎng)喪生,隨后再有一名重傷者在醫(yī)院不治。 火災(zāi)調(diào)查,歷時(shí)近一年，這次火災(zāi)震驚英格蘭全國(guó)上下.火是怎么燒起來(lái)的?為什么會(huì)發(fā)生轟燃?為什么死了31人?圍繞這三個(gè)核心問(wèn)題的調(diào)查工作持續(xù)了9個(gè)多月。 火是從自動(dòng)扶梯的踏板下面燒起來(lái)的,調(diào)查首先排除了電器火災(zāi)的可能性。專家再?gòu)淖詣?dòng)扶梯運(yùn)行軌道中提取積聚的油脂屑粒(灰塵、纖維和碎屑)樣本進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),未熄的煙頭和火柴都很容易點(diǎn)燃它們。自動(dòng)扶梯的縫隙不足以通過(guò)一個(gè)煙頭但可以漏過(guò)火柴,因此推斷出起火的原因是-燃著的火柴梗點(diǎn)燃了自動(dòng)扶梯下面的油脂屑粒.調(diào)查專家在同一自動(dòng)扶梯上做燃燒試驗(yàn),情形與推斷符合。 盡管地鐵公司規(guī)定“乘客不可以在自動(dòng)扶梯上抽煙”,但事實(shí)上,很多乘客在即將到達(dá)自動(dòng)扶梯頂部時(shí)就開(kāi)始點(diǎn)煙,不時(shí)有末熄滅的火柴梗丟在扶梯上,有的會(huì)從縫隙掉進(jìn)踏板下面的油脂屑物上,引起著火.試驗(yàn)表明,純粹的油脂并不容易被火柴梗引燃,但油脂表面大量的纖維和碎屑形成了“燈芯效應(yīng)”,使油脂屑物遇到火柴梗便如蠟燭或油燈般燃燒,進(jìn)而再引起油脂物質(zhì)的燃燒。 調(diào)查中遇到的**難題就是如何解釋這次火災(zāi)發(fā)生的聶燃現(xiàn)象.類似的轟燃案例以往曾未有過(guò),以至當(dāng)時(shí)在場(chǎng)的消防員都料想不到.為了徹底弄清事實(shí)的真相,調(diào)查機(jī)構(gòu)先后做了l/l0規(guī)模和1/3規(guī)模的自動(dòng)扶梯火試,及通過(guò)計(jì)算機(jī)三維軟伴對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)迸行模擬重現(xiàn),這些試驗(yàn)的結(jié)果令人驚訝.自動(dòng)扶梯的燃燒蔓延過(guò)程,火焰起初是積聚在自動(dòng)扶梯踏步與扶欄所構(gòu)成的溝槽內(nèi).隨著火勢(shì)的增加,火焰像伏兵一樣,沿著30度斜角的溝槽不斷地加速?zèng)_出自動(dòng)扶梯出口,這種現(xiàn)象被稱為“溝槽效應(yīng)”. 模型火試還再現(xiàn)了轟燃前后售票大廳的情景.先是一股熱氣沿天花板作螺旋狀流動(dòng),天花板上的油漆層頓時(shí)釋放出大量濃煙.火龍沖出梯口后分開(kāi)了兩路,一路沿地面竄入售票廳,一路竄向天花板并沿天花板擴(kuò)散,緊接著大面積的油漆層瞬間燃燒,轟燃發(fā)生了,火球在售票廳里散開(kāi).與生還者的講述基本相似。 模型試驗(yàn)后,天花板的油漆又成為調(diào)查的焦點(diǎn).倫敦地鐵使用這種防火油漆已經(jīng)多年,在以往的火災(zāi)中,這種油漆曾經(jīng)顯示出良好的防火性能。調(diào)查專家從天花板上油漆層試樣進(jìn)行了兩次有關(guān)的試驗(yàn).試驗(yàn)表明.這種防火油漆,在火災(zāi)初期可以防止火勢(shì)的蔓延,若被火點(diǎn)燃也很快就會(huì)熄滅,但如果在高溫預(yù)熱后又遇到大面積的火焰,便同樣能產(chǎn)生激烈燃燒。實(shí)驗(yàn)結(jié)果告訴人們----防火油漆并非在任何條件下都能保持它的防火性能。 易燃的油脂臟物、溝槽效應(yīng)、防火油漆在高溫預(yù)熱條件下遇大面積火焰發(fā)生激烈燃燒等一系列事實(shí),造成了這宗連經(jīng)驗(yàn)豐富的消防員都料所不及的大火轟燃事件。 1、自動(dòng)扶梯沒(méi)有配置專門的技術(shù)人員管理,以至長(zhǎng)期缺乏必耍的檢查和清洗,使得油脂臟物積聚過(guò)多。 2、地鐵公司沒(méi)有在木質(zhì)材料制造的自動(dòng)扶梯內(nèi)安裝火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)和噴水系統(tǒng),以致火苗能在自動(dòng)扶梯內(nèi)肄無(wú)忌憚地燃燒蔓延. 3、警員和職員都沒(méi)有足夠的消防訓(xùn)練,也沒(méi)有制訂火災(zāi)疏散計(jì)劃,通訊設(shè)備在地下不起作用。事發(fā)時(shí),警員們并沒(méi)有意識(shí)到售票大廳才是最危險(xiǎn)的地方,錯(cuò)誤的疏散方式,使大批站臺(tái)上的乘客必須路經(jīng)售票大廳離開(kāi)車站.當(dāng)發(fā)生轟燃時(shí),正路經(jīng)售票大廳的乘客全部遭受不幸。 倫墩地鐵金.克羅斯站火災(zāi)事件已經(jīng)過(guò)去12年,其慘痛的教訓(xùn)一直都是世界各地地鐵的警示,剛剛開(kāi)通廣州的地鐵也不應(yīng)例外。 滅火器年檢/消防檢測(cè)/消電檢/消防維保/消防評(píng)估文章 重新頒布實(shí)施，充分肯定了消防產(chǎn)品監(jiān)督工作在保障經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要作用，有利于嚴(yán)厲打擊假冒偽劣消防產(chǎn)品的違法行為，促進(jìn)市場(chǎng)秩序健康發(fā)展;有利于改進(jìn)消防器材產(chǎn)品監(jiān)督工作機(jī)制，新形勢(shì)下消防器材產(chǎn)品監(jiān)督管理新機(jī)制促進(jìn)公正、嚴(yán)格、文明、高效執(zhí)法。新形勢(shì)下消防器材產(chǎn)品監(jiān)督管理新機(jī)制在消防器材產(chǎn)品監(jiān)督中的作用，消防產(chǎn)品質(zhì)量好壞直接影響到火災(zāi)的撲救。為進(jìn)一步規(guī)范消防產(chǎn)品市場(chǎng)，加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督，保證產(chǎn)品質(zhì)... 滅火器的設(shè)置是滅火器配置設(shè)計(jì)的一個(gè)重要方面。主要包括滅火器設(shè)置要求和滅火器的保護(hù)距離。滅火器的設(shè)置要求主要有以下幾點(diǎn) (1)滅火器應(yīng)設(shè)置在明顯的地點(diǎn)。所謂明顯地點(diǎn)，一般來(lái)說(shuō)，是指正常的通道，包括房間的岀入口處。走廊、門廳及樓梯等地點(diǎn)，(2)滅火器應(yīng)設(shè)置在便于人們?nèi)∮?包括不受阻擋和碰撞)的地點(diǎn)。(3)滅火器的設(shè)置不得影響安全疏散。(4)滅火... 第十四屆北京國(guó)際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)國(guó)內(nèi)、外企業(yè)展示了不少新型消防車，其中有些消防車輛代表了今后一段時(shí)間消防車發(fā)展的趨勢(shì)。下面就展覽會(huì)上展出的幾款新型消防車輛的特點(diǎn)來(lái)具體分析消防車輛的發(fā)展趨勢(shì)。北京消防器材公司工廠直營(yíng)各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測(cè)維修、消防檢測(cè)及電氣檢測(cè)服務(wù)。從國(guó)際消防展看消防車發(fā)展趨勢(shì)。1展會(huì)展出的新型消... 近期，平谷消防支隊(duì)迎來(lái)轄區(qū)峪口鎮(zhèn)“北極星”夏令營(yíng)師生入隊(duì)參觀，深入“北極星”夏令營(yíng)學(xué)校開(kāi)展“消防知識(shí)進(jìn)軍訓(xùn)”活動(dòng)，扎實(shí)開(kāi)展消防宣傳工作。消電檢測(cè)是專職消防檢測(cè)機(jī)構(gòu)對(duì)各類型建筑進(jìn)行消防安全檢測(cè)，對(duì)建筑電氣設(shè)施進(jìn)行電氣防火安全檢測(cè)，對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行消防檢測(cè)，通過(guò)電消明確建筑電氣及消防設(shè)施是否符合安全規(guī)范，并提出整改建議。平谷支隊(duì)迎來(lái)“北極星”夏令營(yíng)入隊(duì)參觀學(xué)習(xí)來(lái)源:北京消防 8月1日，在... 商場(chǎng)市場(chǎng)為人們的生活帶來(lái)了極大的便利，但由于內(nèi)部可囘燃囘物多,人員密集，一旦發(fā)生火災(zāi)，勢(shì)必造成重大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡。因此，掌握必要的消防安全知識(shí)，顯得尤為重要。北京華陽(yáng)消防器材公司專職從事滅火器年檢維修充裝服務(wù)，消防設(shè)施檢測(cè)及電氣防火檢測(cè)服務(wù)，直營(yíng)國(guó)內(nèi)知名品牌滅火器等消防器材。商場(chǎng)市場(chǎng)消防安全知識(shí)文章來(lái)源:北京消防 1.建筑面積大。商場(chǎng)市場(chǎng)建筑面積一般都比較大，多層的商場(chǎng)或市場(chǎng)，... 不同種類火災(zāi)的滅火器怎樣選擇？(1)撲救A類火災(zāi)應(yīng)選用水型、泡沫、磷酸錢鹽干粉滅火器，(2)撲救B類火災(zāi)應(yīng)選用干粉、泡沫、二氧化碳型滅火器；(這里值得注意的是化學(xué)泡沫滅火器不能滅B類極性溶劑火災(zāi)。醇、醛、酮、瞇、酯等都屬于極性溶劑，因?yàn)榛瘜W(xué)泡沫與有機(jī)溶劑接觸，泡沫的水會(huì)迅速被吸收，使泡沫很快消失，這樣就不能起到滅火的作用)(3)撲救C類火災(zāi)應(yīng)選用干粉、二氧... 江蘇在消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用方面取得了一定成績(jī)，但也發(fā)現(xiàn)一-些問(wèn)題:一是消防行業(yè)定制化程度不高。應(yīng)總救援應(yīng)用場(chǎng)錄復(fù)雜多變，但消防應(yīng)用無(wú)人機(jī)大部分都是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，在機(jī)體抵抗惡劣環(huán)境性能上比較欠缺，續(xù)航時(shí)間不長(zhǎng)，塑題存在反射自區(qū)，偵檢模塊不夠精準(zhǔn)，夜視效果不好，智能化程度不高。消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用還需探索和規(guī)范，有關(guān)消防無(wú)人機(jī)的調(diào)研不足，尚未出臺(tái)建設(shè)、配備、測(cè)試等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，制約了無(wú)人機(jī)在消防行業(yè)的應(yīng)用... 2010年,全國(guó)共接報(bào)火災(zāi)132497起(不含森林、草原、軍隊(duì)、礦井地下部分及港澳臺(tái)地區(qū)火災(zāi),下同),死亡1205人,受傷624人,直接財(cái)產(chǎn)損失19.6億元,與2009年相比,起數(shù)、損失分別上升2.4%、20.7%,死亡、受傷人數(shù)分別下降2.5%、4.1%。北京定點(diǎn)消防檢測(cè)企業(yè)是負(fù)責(zé)西城電氣檢測(cè)的定點(diǎn)消電檢機(jī)構(gòu)，可接受西城區(qū)各種類型建筑的消防設(shè)施檢測(cè)及電氣防火檢測(cè)，各類型大型活動(dòng)電消檢測(cè)... 正確、合理地選擇滅火器是成功撲救初起火災(zāi)的關(guān)鍵之一，應(yīng)主要考慮以下幾個(gè)因素。（1）滅火器配置場(chǎng)所的火災(zāi)種類見(jiàn)表3-3$ 滅火器的滅火級(jí)別參數(shù)與類型規(guī)格編碼滅火器類型滅火劑充裝量滅火級(jí)別類型規(guī)格編碼(L)(Kg)A類B類水（清水、酸喊）手提式79—5A8A—MSQ7、MS7MSQ9、MS9手提式6—5A2BMP6泡沫9—84BMP9（化學(xué)泡沫）推車式40—13A18BMPT4... 據(jù)統(tǒng)計(jì), 全年共發(fā)生火災(zāi) 13.7 萬(wàn)起(不含森林、草原、軍隊(duì)、礦井地下部分 火災(zāi),下同),死亡 1521 人,受傷 743 人,直接財(cái)產(chǎn)損失 18.2 億元,與上年相比,除損失上升 61.9%外,起數(shù)、死亡和受傷人數(shù) 分別下降 16.3%、5.9%和 23.3%。北京華陽(yáng)滅火器年檢維修銷售各種消防器材及消防檢測(cè)、電氣檢測(cè)等消電檢服務(wù)。北京滅火器檢測(cè)充裝公司銷售各種滅火器及消防設(shè)施檢測(cè)、電氣... 下表所列目前國(guó)內(nèi)所有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格滅火級(jí)別，以便設(shè)計(jì)人員進(jìn)行滅火器配置設(shè)計(jì)計(jì)算時(shí)選用。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GВJ140-90,第3.0.5條在非必要配置鹵烷滅火器的場(chǎng)所不得選用鹵代烷滅火器，宜選用磷酸鹽干粉滅火器或輕水泡沫滅火器等其他類型滅火器。規(guī)格概念 通常滅火器的規(guī)格型號(hào)有兩種表示法，滅火器規(guī)格型號(hào)的表示和看法，且均具有量綱概念。（1）滅火劑量規(guī)格。系指由滅火器筒體充裝的滅... 統(tǒng)一部署開(kāi)展了商場(chǎng)市場(chǎng)、賓館飯店、學(xué)校醫(yī)院、“三合一”建筑、出租屋、城中村等消防安全專項(xiàng)整治和消防產(chǎn)品專項(xiàng)打假行動(dòng),檢查各類單位79.1萬(wàn)家,督促整改火災(zāi)隱患70.5萬(wàn)處,有效改善了人員密集場(chǎng)所的消防安全條件。全國(guó)火災(zāi)情況分析，北京華陽(yáng)滅火器年檢維修銷售各種消防器材及消防檢測(cè)、電氣檢測(cè)等消電檢服務(wù)。北京滅火器檢測(cè)充裝公司銷售各種滅火器及消防設(shè)施檢測(cè)... 滅火器滅火級(jí)別是怎樣規(guī)定的？滅火器的滅火級(jí)別應(yīng)由數(shù)字和字母組成，數(shù)字應(yīng)表示滅火級(jí)別的大小，字母（A或B）應(yīng)表示滅火級(jí)別的單位及適用撲救火災(zāi)的種類。目前批界各國(guó)滅火器標(biāo)準(zhǔn)僅有A和B兩類滅火級(jí)別，其中“3A”是指滅火器撲滅A類的最低滅火級(jí)別，TB”是指滅火器撲滅E類火災(zāi)的最低滅火級(jí)別。我國(guó)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)系列規(guī)格的滅火級(jí)別，有3A、5A、8A、13A、21A……和55A和IB、2B、... 全國(guó)火災(zāi)統(tǒng)計(jì)管理系統(tǒng)（網(wǎng)絡(luò)版）正式運(yùn)行，相較原單機(jī)版統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)，進(jìn)一步擴(kuò)展了火災(zāi)的場(chǎng)所分類、亡人基本情況、傷亡原因、起火原因等方面的統(tǒng)計(jì)信息。2007年至2016年的10年間，從系統(tǒng)內(nèi)數(shù)據(jù)看，全國(guó)共接報(bào)有亡人的火災(zāi)10815起，共亡15193人。因受統(tǒng)計(jì)范圍、口徑等影響，其中部分年份數(shù)據(jù)相差較大，故本文不對(duì)亡人火災(zāi)絕對(duì)數(shù)的升降進(jìn)行對(duì)比分析，而是側(cè)重于從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)本身挖掘分析亡人火災(zāi)的發(fā)生規(guī)律... 民用建筑滅火器配置場(chǎng)所的危險(xiǎn)等級(jí)劃分為以下三級(jí)。(1)嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)：功能復(fù)雜、用電用火多、設(shè)備貴重、火災(zāi)危險(xiǎn)較大、可燃物多、起火后蔓延迅速或造成重大火災(zāi)的場(chǎng)所；(2)中危險(xiǎn)級(jí)：用電用火較多.火災(zāi)危險(xiǎn)性較大，可燃物較多、起火后蔓延較迅速的場(chǎng)所，(3)輕危險(xiǎn)級(jí):用電用火較少、火災(zāi)危險(xiǎn)性較小、可燃物較少、起火后蔓延較緩慢的場(chǎng)所。民用建筑包括公共建筑和居住建筑兩大類... |
