金.克羅斯站火災(zāi)暗藏殺機(jī)的自動(dòng)扶梯廣州地鐵未正式開通時(shí),就有新聞媒體為廣州地鐵“打保票”：廣州地鐵擁有**的消防安全設(shè)施,廣大市民請(qǐng)放心。但誰敢斬釘截鐵地說“廣州地鐵永遠(yuǎn)與火災(zāi)無緣”?一直以先進(jìn)和安全著稱的英國倫敦地鐵,運(yùn)行百年都未曾有人在地鐵火災(zāi)中喪生。但卻在1987年發(fā)生了一場驚天大火。消電檢測是專職消防檢測機(jī)構(gòu)對(duì)各類型建筑進(jìn)行消防安全技術(shù)檢測，對(duì)建筑電氣設(shè)施進(jìn)行電氣防火安全檢測，對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行消防檢測，通過電消明確建筑電氣及消防設(shè)施是否符合安全規(guī)范，并提出整改建議。北京華陽消防器材工廠直營各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測維修、消防檢測及電氣檢測服務(wù)。金.克羅斯站火災(zāi)暗藏殺機(jī)的自動(dòng)扶梯 羅卓帆 至今,世界各地的地鐵無疑仍是火運(yùn)發(fā)生率很低的地方。但人流密集,空間封閉的地鐵,一旦發(fā)生火災(zāi),造成的傷亡往往非常慘重。在本次記錄的火災(zāi)之前,倫敦地鐵雖然也有多次火警,但都是有驚無險(xiǎn),未曾燒死過一人。直到1987年11月18日傍晚,倫敦地鐵金.克羅斯車站一場出人意料的兇猛大火,共奪走了3l人的生命。 暗藏殺機(jī)的自動(dòng)扶梯 金.克羅斯站是一個(gè)繁華的地鐵車站,乘客可從四個(gè)通道進(jìn)出半島形的車站售票大廳。售票大廳共有三套自動(dòng)扶梯,分別通往三囘條地鐵線路的站臺(tái)。其中坐落在大廳北側(cè)的一套,即4、5、6號(hào)自動(dòng)扶梯,通往皮卡迪利線路站臺(tái)。 這三部MH自動(dòng)扶梯,1939年就已安裝,梯程達(dá)35.4米,高度17.2米,使用的制造材料是橡木、金屬、橡膠等,運(yùn)行近50年,性能仍非常完好。這類木質(zhì)自動(dòng)扶梯的防火性能并不佳,同類型的扶梯以往曾發(fā)生過多宗著火事件,但從沒有傷及乘客。地鐵公司一直相信這些木質(zhì)自動(dòng)扶梯即使著火,車站的滅火設(shè)備也足以撲滅和控制火勢,乘客的安全不會(huì)受到威脅。 火災(zāi)的隱患就在自動(dòng)扶梯下面的運(yùn)行軌道及機(jī)械部件,因長年運(yùn)行而積聚在這些部件上的油脂碎屑量超出了地鐵公司的想象。這些易燃油性臟物要徹底清洗,就非得拆開整個(gè)自動(dòng)扶梯不可,但金.克羅斯站的自動(dòng)扶梯自安裝以來,從末拆開徹底清洗過?；馂?zāi)發(fā)生前,起火的自動(dòng)扶梯已經(jīng)4年沒有做任何清洗,大量油脂碎屑成為這次火災(zāi)的元兇。 1987年11月18曰19點(diǎn)25分,一乘客丟棄的帶火火柴梗點(diǎn)燃了自動(dòng)扶梯下面的油脂臟物;29分火苗被發(fā)現(xiàn),地鐵警員報(bào)火警,所有自動(dòng)扶梯緊急停止運(yùn)行,19點(diǎn)39分火焰見明顯,地鐵站開始疏散站臺(tái)和售票大廳的乘客。 此時(shí)的人流量是5000人/小時(shí),仍不斷有列車?？空九_(tái)下人。車站警員指揮皮卡迪利站臺(tái)的乘客,繞道鄰近的維多利亞站臺(tái),從另一套扶梯上售票大廳離開地鐵站。盡管火已越來越大,售票大廳煙霧慚濃,但站臺(tái)上的乘客仍必須經(jīng)過售票大廳才能疏散出地鐵站。源源而來的人群使疏散工作進(jìn)行得相當(dāng)糟糕,可是指揮疏散的警員認(rèn)為,只要乘客不要糊里糊涂地往4號(hào)自動(dòng)扶梯的火堆里跑,就不會(huì)有什么危險(xiǎn)。 轟燃即將發(fā)生,但富有經(jīng)驗(yàn)的消防站長也察覺不到 報(bào)警10分鐘后(19點(diǎn)42分),倫敦消防總隊(duì)**輛消防車到達(dá)現(xiàn)場。有著多年救火經(jīng)驗(yàn)的消防站副站長貝爾來到售票大廳,他走近著火的自動(dòng)扶梯觀察火情,看見4號(hào)自動(dòng)扶梯距上出口10多米處正在起火,火舌已席卷到扶手并已燃著了上幾節(jié)踏板。貝爾對(duì)此不以為然,他認(rèn)為這根本算不上是火災(zāi),他把著火的自動(dòng)扶梯稱為不過是一只大紙板箱在燃燒。 貝爾見下面的站臺(tái)仍不斷有人進(jìn)自動(dòng)扶梯,便沿6號(hào)自動(dòng)扶梯往下走去阻止。他一邊下行一邊回頭觀察,看到火勢已蔓延得越來越快,到達(dá)自動(dòng)扶梯底部。貝爾趕緊指揮疏散站臺(tái)上的人群,當(dāng)他再次回頭觀察時(shí),火勢已經(jīng)非常猛烈,火焰從起火部位直沖到頂棚再返竄回自動(dòng)扶梯上,貝爾副站長以及其他在場的消防員個(gè)個(gè)看得瞪目結(jié)舌.這火怎會(huì)這么猛! l9點(diǎn)45分58秒,這場在2分鐘前還被貝爾副站長稱為“不過是只大紙箱在燃燒”的小火演變成恐怖的大火----轟燃。烈焰突然從4號(hào)自動(dòng)扶梯口狂沖而出,并分開了兩路：一路涌上天花板,迅遞擴(kuò)散成一個(gè)火球;一路沿地面不斷地往售票廳里吐火。 轟燃現(xiàn)象使火場內(nèi)的可囘燃囘物瞬間全部卷人燃燒狀態(tài),火焰蔓延速度達(dá)每秒數(shù)米到數(shù)十米,溫度急劇升至近千度。 在此之前的一瞬間,警員漢森正在另一套自動(dòng)扶梯上疏散乘客,他注意到售票廳的煙霧正不斷變濃,便去看個(gè)究竟,只見4號(hào)自動(dòng)扶梯口噴射囘出一個(gè)火球,火球在天花板散開,隨之而來的是一股濃烈的黑煙。在漢森奮力逃離時(shí),他的頭頂上四處都是火焰,并不時(shí)地盤旋下沖,漢森被嚴(yán)重?zé)齻?。另一名乘客布羅迪先生,當(dāng)他看到火舌從4號(hào)自動(dòng)扶梯竄出并在售票廳天花板上盤旋時(shí),身上已著火,他撲向地面打滾,把身上的火壓滅后逃離大廳,身體遭受了40%的燒傷.轟燃發(fā)生時(shí),很多乘客正經(jīng)過售票大廳疏散出車站,能僥幸活下來的人為數(shù)極少.共有30人在這場火災(zāi)中當(dāng)場喪生,隨后再有一名重傷者在醫(yī)院不治. 火災(zāi)調(diào)查，歷時(shí)近一年 這次火災(zāi)震驚英格蘭全國上下.火是怎么燒起來的?為什么會(huì)發(fā)生轟燃?為什么死了3l人?圍繞這三個(gè)核心問題的調(diào)查工作持續(xù)了9個(gè)多月. 火是從自動(dòng)扶梯的踏板下面燒起來的,調(diào)查首先排除了電器火災(zāi)的可能性。專家再從自動(dòng)扶梯運(yùn)行軌道中提取積聚的油脂屑粒(灰塵、纖維和碎屑)樣本進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),未熄的煙頭和火柴都很容易點(diǎn)燃它們。自動(dòng)扶梯的縫隙不足以通過一個(gè)煙頭但可以漏過火柴,因此推斷出起火的原因是-燃著的火柴梗點(diǎn)燃了自動(dòng)扶梯下面的油脂屑粒.調(diào)查專家在同一自動(dòng)扶梯上做燃燒試驗(yàn),情形與推斷符合。 盡管地鐵公司規(guī)定“乘客不可以在自動(dòng)扶梯上抽煙”,但事實(shí)上,很多乘客在即將到達(dá)自動(dòng)扶梯頂部時(shí)就開始點(diǎn)煙,不時(shí)有末熄滅的火柴梗丟在扶梯上,有的會(huì)從縫隙掉進(jìn)踏板下面的油脂屑物上,引起著火.試驗(yàn)表明,純粹的油脂并不容易被火柴梗引燃,但油脂表面大量的纖維和碎屑形成了“燈芯效應(yīng)”,使油脂屑物遇到火柴梗便如蠟燭或油燈般燃燒,進(jìn)而再引起油脂物質(zhì)的燃燒。 調(diào)查中遇到的**難題就是如何解釋這次火災(zāi)發(fā)生的聶燃現(xiàn)象.類似的轟燃案例以往曾未有過,以至當(dāng)時(shí)在場的消防員都料想不到.為了徹底弄清事實(shí)的真相,調(diào)查機(jī)構(gòu)先后做了l/l0規(guī)模和1/3規(guī)模的自動(dòng)扶梯火試,及通過計(jì)算機(jī)三維軟伴對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場迸行模擬重現(xiàn),這些試驗(yàn)的結(jié)果令人驚訝.自動(dòng)扶梯的燃燒蔓延過程,火焰起初是積聚在自動(dòng)扶梯踏步與扶欄所構(gòu)成的溝槽內(nèi).隨著火勢的增加,火焰像伏兵一樣,沿著30度斜角的溝槽不斷地加速?zèng)_出自動(dòng)扶梯出口,這種現(xiàn)象被稱為“溝槽效應(yīng)”. 模型火試還再現(xiàn)了轟燃前后售票大廳的情景.先是一股熱氣沿天花板作螺旋狀流動(dòng),天花板上的油漆層頓時(shí)釋放出大量濃煙.火龍沖出梯口后分開了兩路,一路沿地面竄入售票廳,一路竄向天花板并沿天花板擴(kuò)散,緊接著大面積的油漆層瞬間燃燒,轟燃發(fā)生了,火球在售票廳里散開.與生還者的講述基本相似。 模型試驗(yàn)后,天花板的油漆又成為調(diào)查的焦點(diǎn).倫敦地鐵使用這種防火油漆已經(jīng)多年,在以往的火災(zāi)中,這種油漆曾經(jīng)顯示出良好的防火性能。調(diào)查專家從天花板上油漆層試樣進(jìn)行了兩次有關(guān)的試驗(yàn).試驗(yàn)表明.這種防火油漆,在火災(zāi)初期可以防止火勢的蔓延,若被火點(diǎn)燃也很快就會(huì)熄滅,但如果在高溫預(yù)熱后又遇到大面積的火焰,便同樣能產(chǎn)生激烈燃燒。實(shí)驗(yàn)結(jié)果告訴人們----防火油漆并非在任何條件下都能保持它的防火性能。 易燃的油脂臟物、溝槽效應(yīng)、防火油漆在高溫預(yù)熱條件下遇大面積火焰發(fā)生激烈燃燒等一系列事實(shí),造成了這宗連經(jīng)驗(yàn)豐富的消防員都料所不及的大火轟燃事件。 1、自動(dòng)扶梯沒有配置專門的技術(shù)人員管理,以至長期缺乏必耍的檢查和清洗,使得油脂臟物積聚過多。 2、地鐵公司沒有在木質(zhì)材料制造的自動(dòng)扶梯內(nèi)安裝火災(zāi)報(bào)警和噴水系統(tǒng),以致火苗能在自動(dòng)扶梯內(nèi)肄無忌憚地燃燒蔓延. 3、警員和職員都沒有足夠的消防訓(xùn)練,也沒有制訂火災(zāi)疏散計(jì)劃,通訊設(shè)備在地下不起作用。事發(fā)時(shí),警員們并沒有意識(shí)到售票大廳才是最危險(xiǎn)的地方,錯(cuò)誤的疏散方式,使大批站臺(tái)上的乘客必須路經(jīng)售票大廳離開車站.當(dāng)發(fā)生轟燃時(shí),正路經(jīng)售票大廳的乘客全部遭受不幸。 倫墩地鐵金.克羅斯站火災(zāi)事件已經(jīng)過去l2年,其慘痛的教訓(xùn)一直都是世界各地地鐵的警示,剛剛開通廣州的地鐵也不應(yīng)例外。 滅火器年檢/消防檢測/消電檢/消防維保/消防評(píng)估文章 摘要：目前在歐美等發(fā)達(dá)國家及國內(nèi)一些重點(diǎn)工程如地下鐵路、核電站均使用無鹵阻燃電力電纜。無鹵阻燃電統(tǒng)顧名思義其材料不含任何鹵素，如聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯等均屬聚烯烴類。由于烴類中不含有鹵根，故嫩燒時(shí)火焰明亮，煙氣毒性小，毒性指數(shù)僅為0.97。但其氧指數(shù)較低僅為I8，故易燃而不能自熄。在高層及超高層建筑中，電纜往往密集敷設(shè)在電纜通道內(nèi)，一旦火災(zāi)發(fā)生，火將順著電纜延燃而蔓延到其他部位和其他樓層，使火勢... 北京天一消防維保公司介紹成立背景：隨著社會(huì)的快速發(fā)展，消防安全越來越受到人們的重視。北京天一第三方消防維保公司應(yīng)運(yùn)而生，致力于為各類建筑提供全面、專業(yè)的消防維保服務(wù)。服務(wù)目標(biāo)：公司的服務(wù)目標(biāo)是確?？蛻舻南腊踩?，預(yù)防火災(zāi)事故的發(fā)生，保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全。市場定位：天一消防維保公司專注于高端消防維保市場，以專業(yè)的技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量贏得客戶的信賴。發(fā)展歷程與成就展示初期發(fā)展階段：公司成立初期，便以高... 北京天一消防評(píng)估機(jī)構(gòu)簡介機(jī)構(gòu)性質(zhì)：北京天一消防評(píng)估機(jī)構(gòu)是一家專業(yè)從事消防安全評(píng)估的機(jī)構(gòu)，致力于提供全方位的消防安全解決方案。服務(wù)對(duì)象：主要服務(wù)于各類建筑物、設(shè)施及企業(yè)的消防安全評(píng)估，包括但不限于商業(yè)綜合體、住宅小區(qū)、工廠企業(yè)等。服務(wù)特點(diǎn)：北京天一消防評(píng)估機(jī)構(gòu)以專業(yè)、客觀、公正的態(tài)度，為客戶提供定制化、系統(tǒng)化的消防安全評(píng)估服務(wù)。專業(yè)團(tuán)隊(duì)與核心成員介紹團(tuán)隊(duì)構(gòu)成：該機(jī)構(gòu)擁有一支由消防專家、安全工程... 一、公司概況北京天一消電檢公司是一家專業(yè)從事消防電氣設(shè)備檢測的第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)，擁有資深的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和先進(jìn)的檢測設(shè)備，致力于為客戶提供全面、高效、準(zhǔn)確的消防電氣設(shè)備檢測服務(wù)。我們秉持“客戶至上，質(zhì)量為本”的原則，為客戶提供安全可靠的消電檢服務(wù)，提供各部門認(rèn)可的電消撿報(bào)告。二、專業(yè)消電檢團(tuán)隊(duì)北京消電檢第三方檢測團(tuán)隊(duì)由一批經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的消防電氣一消專家組成，他們具有深厚的專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)... 滅火器檢測公司介紹北京天一滅火器檢測公司是一家專業(yè)的消防檢測維保機(jī)構(gòu)，致力于為客戶提供全面、高效、安全的滅火器檢測與維保服務(wù)。公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，配備先進(jìn)的檢測設(shè)備和維修工具，能夠確保滅火器的性能和安全性得到有效保障。我們秉持著“安全第壹，質(zhì)量至上”的經(jīng)營理念，以客戶的需求為中心，為客戶提供定制化、全方位的解決方案。資質(zhì)榮譽(yù)北京天一滅火器檢測公司擁有多項(xiàng)權(quán)威認(rèn)證和資質(zhì)，... 高原城市的建筑大多為石木或土木結(jié)構(gòu)，耐火等級(jí)低，生活用火、用電較多，用電線路老化，特別是一些單位及私營門市電線的布局極不合理，有些甚至像蜘蛛網(wǎng)一樣的布局，線與線的接頭間沒有絕緣膠帶包扎，沒有按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行穿管敷設(shè)，城市內(nèi)私營業(yè)主的消防意識(shí)不強(qiáng)，營業(yè)場所未經(jīng)消防安全檢查合格、消防器材的配備不符合要求或沒有的情況下，即投入使用或開業(yè)，導(dǎo)致用火用電用氣大量增加，消防安全管理混亂，火災(zāi)隱患十分突出，... 建筑工程的消防監(jiān)督管理是否有力，直接關(guān)系到隱患的存在概率大小，當(dāng)前許多建筑物都逐漸達(dá)到了高層，這就需要在建筑審核把關(guān)和建筑內(nèi)部消防設(shè)施配備上達(dá)到一個(gè)新的高度來適應(yīng)城市的變化，以便有利于更好地為城市消防安全服務(wù)。公安消防監(jiān)督機(jī)構(gòu)要針對(duì)高原建筑的特點(diǎn)，結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，本著“人民安寧就是幸?！钡脑瓌t，積極向城市人民政府匯報(bào)，爭取由城市人民政府依照《消防法》，出臺(tái)相應(yīng)的地方性法規(guī)強(qiáng)化建筑行業(yè)規(guī)范... 公交車起火或者發(fā)生交通事故等突發(fā)情況時(shí)，乘客如何應(yīng)急、如何逃生？司機(jī)：停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警。公交車起火后，乘客要保持冷靜，聽從司機(jī)的指揮，不要擁擠，要找最近的出口逃生”，江門新誠公交汽車分公司副經(jīng)理馮敬佳說。公交車起火，根據(jù)“先人后車”的原則，司機(jī)要及時(shí)讓乘客逃生。江門蓬江公安消防大隊(duì)指導(dǎo)員周飛說，司機(jī)要做的，就是停車、開門、疏散乘客、斷電、撲救、報(bào)警?！肮卉図斢袃蓚€(gè)逃生... 火情通報(bào)8月6日12時(shí)至8月13日12時(shí)，119指揮中心共接火警136起，日均接警量19起， 8月11日火警量最高，為37起。該周火警主要是：雜物、電器、交通工具（汽車）、普通建筑等類型?；馂?zāi)案例8月11日17時(shí)50分左右，位于朝陽區(qū)酒仙橋電子城小區(qū)6號(hào)樓1511號(hào)突發(fā)大火，消防人員經(jīng)過兩小時(shí)的撲救，大火被徹底撲滅。火災(zāi)造成6號(hào)樓15層一房間受損，過火面積15平方米，一人受輕傷?；鹎樘崾?1... 企業(yè)消防安全評(píng)估的規(guī)定主要涉及多個(gè)方面，包括法律依據(jù)、評(píng)估內(nèi)容、評(píng)估要求以及評(píng)估流程等。以下是北京天一消防檢測維保公司對(duì)這些方面的詳細(xì)闡述：一、法律依據(jù)企業(yè)消防安全評(píng)估的法律依據(jù)主要包括《中華人民共合國消防法》及其相關(guān)法規(guī)。該法規(guī)定了企業(yè)應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)，包括定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面檢測、確保消防設(shè)施完好有效等，這實(shí)際上為消防評(píng)估提供了明確的法律依據(jù)。此外，還有《國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)和改進(jìn)消防... 消防安全評(píng)估的法規(guī)依據(jù)主要包括以下幾方面的法律法規(guī)：一、核心法律《中華人民共和國消防法》：第十六條：規(guī)定了機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企業(yè)、事業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)履行的消防安全職責(zé)，其中包括對(duì)建筑消防設(shè)施每年至少進(jìn)行一次全面檢測，確保完好有效，檢測記錄應(yīng)當(dāng)完整準(zhǔn)確，存檔備查。這一條款實(shí)際上為消防安全評(píng)估提供了法律依據(jù)，要求相關(guān)單位定期對(duì)消防設(shè)施進(jìn)行全面檢測，可視為一種消防評(píng)估的形式。第十八條：明確了同一建筑物由兩個(gè)... 消電檢（即電氣防火安全檢測和消防設(shè)施檢測）的檢查周期并非一成不變，而是根據(jù)具體的場所、設(shè)備類型以及相關(guān)法律法規(guī)的要求來確定。以下是北京天一消防檢測維保公司對(duì)不同情況下消電檢檢查周期的詳細(xì)說明：特定場所：對(duì)于一些公共聚集場所，如影劇院、錄像廳、禮堂、電視電影攝制廳等演出、放映場所，舞廳、卡拉OK廳、多功能廳等娛樂場所，以及商場、集貿(mào)市場、辦公樓、賓館、酒店等，這些場所的消電檢周期... 消防維保公司需要什么條件通常涉及多個(gè)方面，以確保其能夠提供專業(yè)、高效的消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)服務(wù)。北京天一消防檢測維保公司為您整理以下是一些主要的服務(wù)條件：一、公司資質(zhì)與人員要求公司資質(zhì)：消防維保公司需具備相應(yīng)的企業(yè)法人資格，并持有有效的營業(yè)執(zhí)照。需取得消防設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)檢測機(jī)構(gòu)的相關(guān)資質(zhì)，如二級(jí)或更高級(jí)別資質(zhì)，且在一定年限內(nèi)無違法執(zhí)業(yè)行為記錄。注冊資本需達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，通常不少于四百萬元。人員配置：... 摘要：隨著高層建筑火災(zāi)的不斷發(fā)生，特別是美國"9·11"事件發(fā)生之后，高層建筑防火滅火工作得到黨和國家的更加重視。室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)作為高層建筑滅火系統(tǒng)之一，它的設(shè)計(jì)是否合理、完善在很大程度上影響到滅火及其人員疏散的成功與否。筆者只是對(duì)高層建筑室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)談了一點(diǎn)粗淺的看法，希望同行們予以指教。1高層建筑室內(nèi)消火栓供水方式1. 1按系統(tǒng)供水壓力分(1)常高壓消防給水系統(tǒng)。常高壓消... 滅火器年檢公司簡介北京天一消防自成立以來，一直專注于提供全面、專業(yè)的滅火器年檢服務(wù)。我們深知滅火器在保障公共安全中的重要作用，因此始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，確保每一臺(tái)經(jīng)過我們年檢的滅火器都能達(dá)到**的工作狀態(tài)。北京朝陽滅火器年檢公司擁有一支經(jīng)驗(yàn)豐富、技術(shù)精湛的團(tuán)隊(duì)，以及先進(jìn)的滅火器年檢設(shè)備和完善的年檢流程，為客戶提供一站式、全方位的服務(wù)。優(yōu)勢1. 專業(yè)技術(shù)：朝陽滅火器年檢公司團(tuán)隊(duì)由多年從事滅火... |
