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從國際消防展看消防車發(fā)展趨勢(shì)

  第十四屆北京國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)于2010年10月13~15日在北京召開,這屆展覽會(huì)國內(nèi)、外企業(yè)展示了不少新型消防車,其中有些消防車輛代表了今后一段時(shí)間消防車發(fā)展的趨勢(shì)。下面就展覽會(huì)上展出的幾款新型消防車輛的特點(diǎn)來具體分析消防車輛的發(fā)展趨勢(shì)。北京消防器材公司工廠直營各種滅火器、消防員裝備、滅火器檢測(cè)維修、消防檢測(cè)及電氣檢測(cè)服務(wù)。從國際消防展看消防車發(fā)展趨勢(shì)


  1 展會(huì)展出的新型消防車


  1.1巨型舉高消防車


  目前我國舉升高度超過80m的巨型舉高消防車全部是芬蘭生產(chǎn)的,該市場長期為國外所壟斷。這次北京消防展覽會(huì)我國徐工集團(tuán)展出了他們新研制的88m登高平臺(tái)消防車,該車的研制填補(bǔ)了我國在巨型舉高消防車領(lǐng)域的空白,該車額定工作高度88m,工作斗載荷


  400kg,在此載荷時(shí)額定工作幅度27.5m,額定下探深度20m。該車裝有消防泵和消防炮,可以完成滅火和救援任務(wù)。該車的研制成功也證明我國舉高消防車的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)新的高度,縮小了與國際***的舉高消防車設(shè)計(jì),制造技術(shù)的差距。


  1.2符合國際民航組織要求的機(jī)場消防車


  進(jìn)入21世紀(jì),我國民航運(yùn)輸發(fā)展很快,新機(jī)場如雨后春筍般建成,所以機(jī)場消防車的需求逐年增加。由于機(jī)場消防車有很高的越野性能和消防設(shè)施的控制要求,我國機(jī)場使用的機(jī)場消防車一直由國外幾個(gè)公司壟斷。為了打破這種壟斷,我國消防車生產(chǎn)企業(yè)這幾年做了很多嘗試,例如:采用量產(chǎn)的普通越野底盤改裝機(jī)場消防車,但由于普通越野底盤在發(fā)動(dòng)機(jī)功率、越野能力等方面都無法和真正的機(jī)場消防車使用的底盤相比,所以我國運(yùn)輸量大的機(jī)場仍然使用國外生產(chǎn)的機(jī)場消防車。這次北京消防博覽會(huì)上東莞永強(qiáng)奧林堡消防裝備有限公司展示了他們研發(fā)的機(jī)場消防車,這是我國**種完全符合國際民航組織要求的機(jī)場消防車,這個(gè)車采用4×4高越野性能底盤,發(fā)動(dòng)機(jī)功率705馬力,0~80km/h加速時(shí)間為23s,最高車速130km/h,操作自動(dòng)化程度高,可單人在駕駛室內(nèi)操作。這個(gè)車的研發(fā)成功填補(bǔ)了我國機(jī)場消防車的空白,提高了我國消防車設(shè)計(jì)、制造水平。


  1.3大流量組合式排煙消防車


  為了解決火災(zāi)現(xiàn)場的排煙難題,近年來國內(nèi)、外研發(fā)了多種排煙消防車。但這屆消防博覽會(huì)上展出的組合式排煙消防車確另辟蹊徑,將多個(gè)排煙機(jī)組合成一個(gè)系統(tǒng),可根據(jù)火場的需要隨意組合排煙機(jī)來滿足排煙要求。組合式排煙消防車將排煙機(jī)后置安裝,特種高速耐高溫電機(jī)驅(qū)動(dòng),并采用多個(gè)排煙機(jī)的組合結(jié)構(gòu),整個(gè)排煙機(jī)的升降、俯仰及回轉(zhuǎn)均采用液壓結(jié)構(gòu),整個(gè)排煙機(jī)為PLC智能控制。因此在同一排煙消防車上不僅可實(shí)現(xiàn)正壓排風(fēng),而且在連接排煙管后還能實(shí)現(xiàn)正壓送風(fēng)和負(fù)壓抽風(fēng)的功能。對(duì)地鐵、倉庫及地下室的搶險(xiǎn)尤其有效。該結(jié)構(gòu)顛覆了傳統(tǒng)排煙機(jī)的設(shè)計(jì)理念,采用長方形的組合式結(jié)構(gòu),從而使得排煙機(jī)的排風(fēng)面積更大,風(fēng)速更強(qiáng)勁,由于該車能夠噴射細(xì)水霧,因此還具有消毒和洗消的功能。


  2 消防車的發(fā)展趨勢(shì)


  通過對(duì)展會(huì)上新型消防車的分析,我們可以看出今后消防車的發(fā)展趨勢(shì):


  2.1向大型化方向發(fā)展


  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,火災(zāi)規(guī)模也越來越大,特別是石油、化工、倉庫、碼頭、高層等火災(zāi),為了有效的撲救這些火災(zāi),滿足火場供水強(qiáng)度的要求,越來越需要大型消防車。水罐、泡沫消防車載水量從5~8t增加至16~18t,消防泵流量從40~60L/s增加至130~160L/s。舉高消防車工作高度從40~50m增加至80~100m。而且這種趨勢(shì)仍在繼續(xù)。


  2.2向?qū)S没较虬l(fā)展


  這些年,特種火災(zāi)越來越多,在處置化工火災(zāi)時(shí)需要探測(cè)各種有害氣體,處置隧道或地下商城火災(zāi)時(shí)需要排煙。由于有這種需求,促使消防車向?qū)S没较虬l(fā)展。這次博覽會(huì)上的大流量組合排煙消防車、遠(yuǎn)程大流量供水系統(tǒng)等都是專用的消防車。另外這幾年發(fā)展的核生化偵檢消防車、充氣消防車、照明消防車等都是具有專用功能的消防車。隨著撲救特種火災(zāi)和處置災(zāi)害事故的需要,專用的消防車會(huì)越來越多。


  2.3向多功能方向發(fā)展


  與專用消防車發(fā)展相反,由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,火災(zāi)和災(zāi)害的類型越來越多,這種情況要求消防車的功能越來越多以滿足使用。這樣就催生了多功能消防車的發(fā)展。除了用于特殊火災(zāi)或?yàn)?zāi)害的專用消防車外,現(xiàn)在已很難找到單一功能的消防車,例如:在普通舉高消防車上附加水罐和消防泵,既是舉高消防車也可當(dāng)水罐消防車使用。普通搶險(xiǎn)救援消防車集成了水罐、消防泵、壓縮空氣泡沫系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等。隨著火災(zāi)和災(zāi)害事故的多樣性,今后消防車將會(huì)集成越來越多的功能,功能單一的消防車將不復(fù)存在。


  3 結(jié)束語


  此次北京消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì),涌現(xiàn)了很多新型消防車,這些消防車中的一些由于符合實(shí)際需要,會(huì)在今后獲得大發(fā)展。隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新消防法的實(shí)施,會(huì)有越來越多的符合實(shí)際需要的新型消防車出現(xiàn)。北京消防器材公司專職從事滅火器年檢維修充裝服務(wù),消防設(shè)施檢測(cè)及電氣防火檢測(cè)服務(wù),直營國內(nèi)知名品牌滅火器等消防器材。從國際消防展看消防車發(fā)展趨勢(shì)。根據(jù)第十四屆北京國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)的消防車新產(chǎn)品、新技術(shù),預(yù)測(cè)了我國今后消防車的發(fā)展方向。

滅火器年檢/消防檢測(cè)/消電檢/消防維保/消防評(píng)估文章
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北京天一消電檢公司介紹北京天一消電檢公司是一家專業(yè)從事消防電氣檢測(cè)與維保服務(wù)的機(jī)構(gòu),成立于2006年,具備深厚的行業(yè)背景和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。公司始終秉持“品質(zhì)源于責(zé)任,誠信創(chuàng)造價(jià)值”的核心理念,為客戶提供高效、專業(yè)的消防電氣檢測(cè)與維保服務(wù)。公司擁有一支技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì),配備了先進(jìn)的檢測(cè)設(shè)備和工具,致力于為客戶提供全方位的消防/電氣安全解決方案。同時(shí),公司還建立了完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和快速...
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自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)的應(yīng)用已有百余年的歷史,但只是近30余年,其技術(shù)才有顯著的變化和發(fā)展。大水滴噴頭、快速響應(yīng)噴頭、ESFR噴頭、超大口徑噴頭等的出現(xiàn),使自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)在保護(hù)較高危險(xiǎn)性的貨品時(shí),具有更大的安裝靈活性和可靠性。自動(dòng)噴水與高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)的聯(lián)合應(yīng)用文/王萬鋼倉庫火災(zāi)蔓延迅速、不易撲救,易造成重大財(cái)產(chǎn)損失,是自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)重要應(yīng)用對(duì)象。撲救高堆垛、高貨架倉庫火災(zāi),是自動(dòng)噴水滅火系...
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大家都知道,任何火都必須具備四個(gè)要素:一是必須有可燃的物質(zhì);二是必須有能點(diǎn)燃可燃物質(zhì)的熱;三是必須有足夠支持燃燒的氧氣;四是可燃物質(zhì)、熱和氧氣混合產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)。地下無軌設(shè)備上存在大量的可燃液體:潤滑油、柴油、潤滑脂、液壓油及其他可燃物。當(dāng)?shù)叵聼o軌采礦設(shè)備工作時(shí),由于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、排氣管和制動(dòng)器會(huì)產(chǎn)生大量的熱。而在發(fā)動(dòng)機(jī)和制動(dòng)器本體上或共同有許多油路、電路,再加上地下礦山雖然是一個(gè)封閉空間,但仍...
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