消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用還需探索和規(guī)范近年多旋翼無(wú)人機(jī)在消防救援隊(duì)伍中逐漸普及,為應(yīng)急救援行動(dòng)提供了強(qiáng)有力的輔助支撐,有效提升了響應(yīng)速度和偵囘查效率,降低了消防員安全風(fēng)險(xiǎn)。但是,面對(duì)日益復(fù)雜的應(yīng)急救援形勢(shì),消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用需要更加深人的探索研究和更加規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)制,才能更好適應(yīng)新形勢(shì)”下的應(yīng)急救援任務(wù)需要。 無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展概況 無(wú)人機(jī)主要是通過(guò)無(wú)線電遙控實(shí)現(xiàn)自動(dòng)移動(dòng)、通過(guò)自備程序控制實(shí)現(xiàn)相關(guān)操作的“飛行器,涉及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、機(jī)體材料、飛行控制、無(wú)線通信遇控、無(wú)線圖像回傳等關(guān)鍵技術(shù)。我國(guó)無(wú)人機(jī)企業(yè)高達(dá)200余家,但能自主研發(fā)產(chǎn)品、擁有核心技術(shù)的不到10家。目前在應(yīng)急救援領(lǐng)域,消防無(wú)人機(jī)主嬰用于以下場(chǎng)景: 高空偵囘查。消防員在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)開展偵察、搜救時(shí),隨時(shí)可能面臨爆炸、坍塌、毒害、腐蝕等危險(xiǎn)。通過(guò)無(wú)人機(jī)圖傳功能,可以安全高效地開展災(zāi)情高空偵囘查;通過(guò)熱成像鏡頭,可以進(jìn)行全局測(cè)溫、發(fā)現(xiàn)火源、搜救人員;通過(guò)毒氣偵檢模塊,可以發(fā)現(xiàn)毒性氣體。在江蘇靖江“4.22"暴炸事故處置中,消防救援力量應(yīng)用無(wú)人機(jī)從高空跟蹤監(jiān)控處置全程,輔助監(jiān)控火勢(shì),為事故處置提供了全局、直觀的指揮決策視角。 輔助救援。通過(guò)無(wú)人機(jī)喊話、系留照明功能模塊,可以引導(dǎo)人員.逃生疏散,在夜間處置救援過(guò)程中提供照明保障;通過(guò)拋投功能模塊,可以快速地將自救裝備投放給被困人員。2018年8月21日,江蘇連云港新沭河一漁船卡在河道中央,消防員應(yīng)用無(wú)人機(jī)拋投救生物資,營(yíng)救了被因人員。 模型制作。通過(guò)無(wú)人機(jī)采集數(shù)據(jù),配合一鍵全最拍照功能、二維合成、三維建模軟件,可以制作高空全最照片、二維正攝影像圖、三維實(shí)景模型。今年江蘇響水“3.21"暴炸處置過(guò)程中,消防救援隊(duì)伍通過(guò)拍攝合成4700余張高清照片,建立了災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)和暴炸中心大坑的三維模型?;鶎酉勒疽惨劳薪\浖悄芘軋D,制作轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)單位三維模型,常態(tài)化開展單位“六熟悉”工作。 應(yīng)急通信。系留式無(wú)人機(jī)可以掛載基站設(shè)備,長(zhǎng)時(shí)間懸停救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),解決災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)信號(hào)擁塞、通信自點(diǎn)問(wèn)題,廣泛應(yīng)用于通信運(yùn)營(yíng)商的應(yīng)急保障工作。在2016年江蘇鹽城阜寧龍卷風(fēng)、山東壽光增援行動(dòng)中,現(xiàn)場(chǎng)公網(wǎng)擁塞.通信效果差,消防救援隊(duì)伍通過(guò)掛載通信中繼基站、無(wú)線天線,從高空拓展通信覆蓋范圍、補(bǔ)自信號(hào)缺失區(qū)域。 災(zāi)場(chǎng)勘驗(yàn)。災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境危險(xiǎn),人員進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)大、大型設(shè)備進(jìn)場(chǎng)難,無(wú)人機(jī)可以懸掛偵檢設(shè)備,從高空配合開展現(xiàn)場(chǎng)勘查和火調(diào)工作。在江蘇響水爆炸處置過(guò)程中,消防救授隊(duì)伍通過(guò)制作實(shí)景模型,在模型上及時(shí)測(cè)量爆炸大坑的直徑、胞體高度、抽排水線路的長(zhǎng)度,計(jì)算出核心區(qū)域的面積,同時(shí)利用無(wú)人機(jī)懸掛鉛墜沉人大坑水中,估測(cè)了煤炸大坑的深度,期間應(yīng)用無(wú)人機(jī)配合拍攝了圖片、視頻800余份,采集提供?;窋?shù)據(jù)、現(xiàn)場(chǎng)圖片、音視顓達(dá)5000,為事故調(diào)查提供了大量資料和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)。 江蘇消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用現(xiàn)狀 目前,江蘇省消防救授隊(duì)伍共有72臺(tái)消防無(wú)人機(jī)登記在冊(cè),包括六旋翼無(wú)人機(jī)15臺(tái),四旋翼無(wú)人機(jī)57臺(tái),均為電動(dòng)無(wú)人機(jī)。總隊(duì)配備高倍變焦錦頭,熱成像錦頭、拋投模塊、商空喊話模塊。毒氣偵檢模塊、三維建模相機(jī),能夠拍攝可見光、熱成像照片視頻。15分鐘內(nèi)制作高空全最照片,3小時(shí)內(nèi)制作建筑三維模型。金省共有⑥4名飛手登記在冊(cè),包括3名機(jī)長(zhǎng),56名駕駛員,5名尚未持證。 江蘇在消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用方面取得了一定成績(jī),但也發(fā)現(xiàn)一-些問(wèn)題:一是消防行業(yè)定制化程度不高。應(yīng)總救援應(yīng)用場(chǎng)錄復(fù)雜多變,但消防應(yīng)用無(wú)人機(jī)大部分都是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),在機(jī)體抵抗惡劣環(huán)境性能上比較欠缺,續(xù)航時(shí)間不長(zhǎng),塑題存在反射自區(qū),偵檢模塊不夠精準(zhǔn),夜視效果不好,智能化程度不高。有關(guān)消防無(wú)人機(jī)的調(diào)研不足,尚未出臺(tái)建設(shè)、配備、測(cè)試等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,制約了無(wú)人機(jī)在消防行業(yè)的應(yīng)用。二是研發(fā)應(yīng)用專業(yè)化能力不足。 創(chuàng)新研發(fā)能力比較薄弱,缺少專業(yè)技術(shù)支持。飛手隊(duì)伍總體比較薄弱,基層人員裝備應(yīng)用熱情不高,有些單位人員。崗位。裝備脫節(jié)。持證飛手一段時(shí)間不觸碰裝備,飛行技術(shù)容易生疏,加之缺乏配套的飛行保險(xiǎn)保障,各單位一定程度上都存在“不會(huì)飛。不敢飛,不園飛”問(wèn)題。三是飛行管控規(guī)范化水平不高。為有效杜絕無(wú)人機(jī)“黑飛。擾航.傷入”等事件,國(guó)家對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管要求越來(lái)越嚴(yán)格。但目前還沒有出臺(tái)無(wú)人機(jī)統(tǒng)-管理方法,缺少妥善存放維護(hù)措施,在應(yīng)急救極現(xiàn)場(chǎng)也缺乏統(tǒng)一調(diào)度機(jī)制,面對(duì)禁飛管理也沒有與相關(guān)單位溝通協(xié)調(diào),缺乏無(wú)人機(jī)反制設(shè)備應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),影響了無(wú)人機(jī)出動(dòng)效率和應(yīng)急效能。 規(guī)范無(wú)人機(jī)應(yīng)用與發(fā)展 各級(jí)消防救授隊(duì)伍都委客觀冷靜思考消防無(wú)人機(jī)發(fā)展的問(wèn)題,科學(xué)回答什么樣的無(wú)人機(jī)才能真正滿足消防救援需求,建立務(wù)實(shí)高效的消防無(wú)人機(jī)研發(fā)應(yīng)用體囘系。 抓好消防無(wú)人機(jī)應(yīng),用頂層設(shè)計(jì)。當(dāng)前消防改革轉(zhuǎn)隸總體完成,各項(xiàng)規(guī)章制度正在逐步調(diào)整完善。要將消防無(wú)人機(jī)建設(shè)應(yīng)用納人新時(shí)期消防工作統(tǒng)籌規(guī)劃,研究制定應(yīng)急救授行業(yè)無(wú)人機(jī)準(zhǔn)人標(biāo)準(zhǔn)和發(fā)展規(guī)劃。要科學(xué)制定消防無(wú)人機(jī)建設(shè)應(yīng)用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和配套措施,健全研發(fā)。配備、應(yīng)用。管理等工作機(jī)制。要結(jié)合應(yīng)急通信保障工作。根掘八大類災(zāi)害處置場(chǎng)景,制定相應(yīng)配備標(biāo)準(zhǔn)和操法規(guī)程,切實(shí)解決實(shí)際問(wèn)題。 加強(qiáng)消防無(wú)人機(jī)規(guī)范化管理。每個(gè)消防中隊(duì)至少配備一臺(tái)小型無(wú)人機(jī)。通過(guò)連按圖傳設(shè)備將航柏圖像實(shí)時(shí)回傳總、支隊(duì)指揮中心,具備執(zhí)行全最照片拍攝、二維建模、三維建模數(shù)據(jù)采集等體查任務(wù)能力;支隊(duì)至少配備一臺(tái)小型無(wú)人機(jī)。臺(tái)六旋翼無(wú)人機(jī)及三維建模軟件配備變焦鏡頭、熱成像鏡頭、空中拋投、喊話照明等掛敢模塊,具備三維建楔、實(shí)時(shí)二維建機(jī)及一鍵全景照片拍攝功能。明確管理使用無(wú)人機(jī)的責(zé)任部門,選取具備駕駛資質(zhì)的專人負(fù)費(fèi)維護(hù)和操作。結(jié)合交接班開展每日試飛,與無(wú)人機(jī)廠家建立定期保養(yǎng)機(jī)制,做好電池充放電和保濕招施,避免戰(zhàn)時(shí)電量不足眼電池溫度過(guò)低導(dǎo)致無(wú)法起飛。提前做好禁飛區(qū)域解禁工作,每個(gè)城市至少解禁2架無(wú)人機(jī),確保隨時(shí)“拉得出。飛得了”。無(wú)人機(jī)采購(gòu)建設(shè)項(xiàng)目均要提前上報(bào)總隊(duì)備率,陷止“面囘子囘工囘程"和重復(fù)建設(shè)。開服無(wú)人機(jī)裝備,飛手普查,建立無(wú)人機(jī)裝備及飛手檔案。裝備損壞、無(wú)法執(zhí)行飛行任務(wù)時(shí),嬰立即向總、支隊(duì)信通部「]報(bào)備;在訓(xùn)練或?qū)崙?zhàn)中發(fā)生堅(jiān)毀等情況需報(bào)廢時(shí),應(yīng)參照固定資產(chǎn)管理辦法及時(shí)報(bào)批、補(bǔ)充。嚴(yán)格執(zhí)行部局《關(guān)于加強(qiáng)無(wú)人機(jī)裝備管理訓(xùn)練使用的通知》《無(wú)人機(jī)安全操作規(guī)程》要求,明確裝備操作注意事項(xiàng)和緊急避險(xiǎn)措直,起飛前做好安全檢查,起飛、降落時(shí)劃定安全警戒區(qū)域,設(shè)立觀察員,盡量在遠(yuǎn)離人群的場(chǎng)地操作飛行。所有在用無(wú)人機(jī)必須購(gòu)囘買機(jī)損險(xiǎn)、三責(zé)險(xiǎn),操作人員要配備遮陽(yáng)帽、防護(hù)墨鏡、半指保溫手套等個(gè)人防護(hù)裝備。加強(qiáng)與當(dāng)?shù)乜展?、治安部門]溝通聯(lián)系,明確禁飛區(qū)范圍,確保消防用無(wú)人機(jī)合法合規(guī)、安全飛行。 扎實(shí)開展消防無(wú)人機(jī)操作常態(tài)化訓(xùn)練。每個(gè)消防中隊(duì)至少培養(yǎng)1名持證飛手,支隊(duì)全勤指揮部至少培養(yǎng)2名持證飛手,研究推出應(yīng)急救援專業(yè)飛手課程。各級(jí)飛手要配合本單位做好“六熟悉”工作,制作轄區(qū)重點(diǎn)場(chǎng)所、重點(diǎn)單位全景照片、二維正攝影像和三維模型,承擔(dān)高空偵囘查任務(wù)。要注意跟蹤指導(dǎo)飛手復(fù)訓(xùn)、續(xù)評(píng)工作,保證飛手飛行時(shí)間,提升飛控能力和保障水平。 組建師資骨千隊(duì)伍,組織無(wú)人機(jī)操作輪訓(xùn),每周至少組織操作手開展兩次日常訓(xùn)練,每次時(shí)間不少于2小時(shí)。重點(diǎn)開展無(wú)人機(jī)裝備性能和基礎(chǔ)理論學(xué)習(xí)、飛行前檢查訓(xùn)練、基礎(chǔ)飛行訓(xùn)練、地面站功能訓(xùn)練、實(shí)時(shí)圖傳訓(xùn)練以及高空喊話、定點(diǎn)拋投、全景照片制作、二維建模等掛載模塊操作訓(xùn)練。 各級(jí)指揮員和應(yīng)急信通保障人員也應(yīng)掌握無(wú)人機(jī)基本性能和操作程序。立足轄區(qū)特點(diǎn),針對(duì)普通建筑、高層建筑、城市綜合體建筑、石油化工設(shè)施等不同場(chǎng)所,白天、夜間、有風(fēng)、雨雪等不同環(huán)境,與滅火救援、應(yīng)急通信相結(jié)合,每月開展一次無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)演練。需注意的是,嚴(yán)禁在超出無(wú)人機(jī)性能指標(biāo)范圍的極端惡劣天氣下開展飛行訓(xùn)練。 深入推進(jìn)消防無(wú)人機(jī)裝備實(shí)戰(zhàn)化應(yīng)用。3個(gè)中隊(duì)以上出動(dòng)的災(zāi)情行動(dòng)和演練活動(dòng),至少調(diào)派一主一備2架無(wú)人機(jī)隨警出動(dòng),到場(chǎng)后納人現(xiàn)場(chǎng)最高指揮部無(wú)人機(jī)航拍調(diào)度中心,實(shí)現(xiàn)統(tǒng)--調(diào)度,利用無(wú)線傳輸設(shè)備將無(wú)人機(jī)航拍圖像實(shí)時(shí)傳輸至圖像綜合管理平臺(tái),制作災(zāi)害點(diǎn)上空全景照片、現(xiàn)場(chǎng)二維模型。啟動(dòng)與無(wú)人機(jī)廠家的聯(lián)動(dòng)機(jī)制,調(diào)派專業(yè)飛手及專業(yè)級(jí)長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī),執(zhí)行偵察測(cè)繪任務(wù),確保無(wú)人機(jī)高空偵囘查、測(cè)量測(cè)繪及輔助救援工作貫穿滅火救援全過(guò)程。在重大消防安保行動(dòng)前,通過(guò)無(wú)人機(jī)拍攝全景照片和二維模型,建立重點(diǎn)單位和重點(diǎn)部位實(shí)景檔案。 根據(jù)不同應(yīng)用需求,科學(xué)應(yīng)用豐富的功能掛載。運(yùn)用熱成像功能配合開展人員搜救,運(yùn)用建模功能配合預(yù)案修訂和戰(zhàn)評(píng)總結(jié),運(yùn)用拋投功能營(yíng)救被困人員,運(yùn)用二維地圖制作功能,測(cè)量計(jì)算受囘災(zāi)區(qū)域面積等數(shù)據(jù),標(biāo)繪受囘災(zāi)點(diǎn)和救援力量部署,輔助各級(jí)指戰(zhàn)員指揮決策。運(yùn)用三維建模制作功能,構(gòu)建災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)三維空間場(chǎng)景,標(biāo)繪隱患風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn),綜合測(cè)算災(zāi)害體量,為分析災(zāi)情成因、研判處置對(duì)策提供數(shù)據(jù)支撐。按照“每戰(zhàn)必評(píng)”原則,總結(jié)講評(píng)無(wú)人機(jī)實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),分析不同災(zāi)害類型、氣候環(huán)境下突出問(wèn)題,探索固化實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用戰(zhàn)法。注重資料留存和成果轉(zhuǎn)化,建立無(wú)人機(jī)應(yīng)用戰(zhàn)例庫(kù),常態(tài)化開展分析研判,輔助提升工作質(zhì)效。 鼓勵(lì)支持消防無(wú)人機(jī)創(chuàng)新研發(fā)。學(xué)習(xí)公囘安、交通、電力等部門無(wú)人機(jī)建設(shè)應(yīng)用先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)對(duì)接空軍運(yùn)管、航空協(xié)會(huì)等專業(yè)部門,與運(yùn)營(yíng)商、社會(huì)專業(yè)航拍團(tuán)隊(duì)建立聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自主創(chuàng)新能力。積極參與日常航拍活動(dòng),積累飛行經(jīng)驗(yàn),探索由裝備采購(gòu)向服務(wù)合作模式轉(zhuǎn)變,解決"飛手不夠、操作專業(yè)性不強(qiáng)等問(wèn)題。依托無(wú)人機(jī)龍頭企業(yè)和高等院校研發(fā)能力,針對(duì)重點(diǎn)問(wèn)題,組織集中攻堅(jiān),探索應(yīng)用激光鏡頭增加航拍夜視效果,通過(guò)系留式無(wú)人機(jī)掛載應(yīng)急通信中繼設(shè)備實(shí)現(xiàn)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)通信補(bǔ)盲,通過(guò)小型無(wú)人機(jī)進(jìn)行大空間建筑內(nèi)部偵囘查,通過(guò)掛載儲(chǔ)壓超細(xì)干粉滅火裝置、高壓液體滅火裝置撲滅高層建筑室內(nèi)火災(zāi),通過(guò)掛載高效滅火劑撲滅高層建筑外墻火災(zāi)。 建設(shè)無(wú)人機(jī)平臺(tái),在平臺(tái)衛(wèi)星影像圖,上無(wú)縫疊加航拍圖像和實(shí)時(shí)影像,通過(guò)建立電腦集群增加三維建模運(yùn)算效率,江蘇省所有無(wú)人機(jī)點(diǎn)位信息、實(shí)時(shí)圖像及航拍數(shù)據(jù)全部傳人平臺(tái)進(jìn)行存儲(chǔ)、建模、展示,并對(duì)接實(shí)戰(zhàn)指揮平臺(tái),建立統(tǒng)一、安全、高效的消防無(wú)人機(jī)應(yīng)用管理體囘系。(作者系江蘇省消防救援總隊(duì)總工程師) 滅火器年檢/消防檢測(cè)/消電檢/消防維保/消防評(píng)估文章 又屆喜慶歡樂季,年味漸濃,不禁想起兒時(shí)背誦的王安石的詩(shī)句:“暴竹聲中一歲除,春風(fēng)送暖入屠蘇。千門萬(wàn)戶曈曈日,總把新桃換舊符”。歡慶時(shí)節(jié)勿忘消防安全,大人們備年貨、掛燈籠、貼春聯(lián),孩子們穿新衣、放鞭炮、收壓歲錢,好一派歡樂祥和的過(guò)年景象。 消防安全涉及千家萬(wàn)戶,事關(guān)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。黨中央、國(guó)囘務(wù)囘院高度重視包括消防在內(nèi)的公共安全工作。消防安全需要全民參與,習(xí)囘近囘平總囘書囘記指出:“要把公共安全教育納入國(guó)民教育和精神文明建設(shè)體囘系,加強(qiáng)安全公益宣傳,動(dòng)員全社會(huì)的力量... 生命是珍貴的,也僅有一次,為消防代言,便是為性命代言。在令人矚目的黨的十囘九囘大獲勝舉辦之時(shí),一場(chǎng)場(chǎng)有關(guān)“全民消防我代言”的大中型慈善活動(dòng)已經(jīng)中國(guó)各省精彩紛呈現(xiàn)身。主題活動(dòng)致力于啟動(dòng)各界人士進(jìn)一步關(guān)注消防、學(xué)習(xí)培訓(xùn)消防、參加消防,進(jìn)一步提高全民的消防安全素養(yǎng)和觀念。這也是2021囘年119消防安全宣傳策劃月主題活動(dòng)的關(guān)鍵內(nèi)容。 高層建筑火災(zāi)多為“立體燃燒”,消防救援難度很大。今年以來(lái),倫敦、迪拜接連發(fā)生高層建筑火災(zāi),造成重大損失和影響。高層建筑消防安全重在防范,數(shù)據(jù)顯示,目前我國(guó)百米以上超高層達(dá)6800余幢,數(shù)量居世界第壹; 蹈火者的風(fēng)采,服務(wù)人民,是他們堅(jiān)實(shí)的工作導(dǎo)向。他們堅(jiān)持全心全意為囘人囘民囘服囘務(wù),始終以人民的利益為重,與人民群眾同呼吸、共命運(yùn)、心連心。無(wú)論是日常的防火檢查、宣傳教育,還是危急的滅火救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、社會(huì)救助,抑或是重大消防安保、重大專項(xiàng)行動(dòng),他們想人民之所想,急人民之所急,滿腔熱忱、赤膽忠心。 有一種力量叫消防四川長(zhǎng)寧6.0級(jí)地囘震救援紀(jì)實(shí),6月17日22時(shí)55分,四川省宜賓市長(zhǎng)寧縣發(fā)生6.0級(jí)地囘震,震源深度16千米。災(zāi)情就是命令,時(shí)間就是生命!地囘震發(fā)生后,按照應(yīng)急管理部、部消防救援局的統(tǒng)一調(diào)度指揮,四川省消防救援總隊(duì)迅速啟動(dòng)二級(jí)應(yīng)急響應(yīng),迅即出動(dòng),共調(diào)集宜賓、成都、自貢、瀘州、內(nèi)江等10個(gè)支隊(duì)趕赴震中開展救援。搶救被困群眾20人,疏散轉(zhuǎn)移731人,排查房屋6383戶... 擼起袖子加油干、抓落實(shí),在消防戰(zhàn)線已蔚然成風(fēng)。正所謂把“干”字鑄成碑,立在山頂,消防工作必將有口皆碑;把“干”字裁成旗,升上藍(lán)天,消防工作定會(huì)旗開得勝;把“干”字見之行,融入血脈,消防事業(yè)方能健行致遠(yuǎn)。 夏季是火災(zāi)暴炸事件的多發(fā)時(shí)節(jié),因?yàn)楦邷靥鞖狻⒗子晏鞖廨^多,高發(fā)火災(zāi),擴(kuò)散較快,且撲救難度系數(shù)很大?;て髽I(yè)做為關(guān)鍵防火安全企業(yè),要平常提升針對(duì)公司生產(chǎn)車間的管理方法,提升企業(yè)內(nèi)部職工的防火安全觀念,學(xué)習(xí)培訓(xùn)消防專業(yè)知識(shí),防止安全安全事故的發(fā)生?! ≌J(rèn)識(shí)化工危險(xiǎn) 危險(xiǎn)因素及時(shí)清 化工企業(yè)的火災(zāi)有其特有特性,通常危險(xiǎn)系數(shù)高些、傷害水平更高,要有提早預(yù)防的觀念,不能疏忽大意?! ?.. 加強(qiáng)本領(lǐng)恐慌、能力不足的危機(jī)意識(shí),堅(jiān)持不懈把議戰(zhàn)議訓(xùn)做為“專業(yè)課主營(yíng)業(yè)務(wù)",大興區(qū)思戰(zhàn)研戰(zhàn)謀戰(zhàn)之風(fēng),聚焦點(diǎn)多少**化、老少古標(biāo)等關(guān)鍵企業(yè)和場(chǎng)地,堅(jiān)守愛民初心 恪盡為民之責(zé) 開創(chuàng)消防救援事業(yè)新局面。提升各種數(shù)據(jù)資料摸排調(diào)研和應(yīng)急預(yù)案制做、戰(zhàn)術(shù)科學(xué)研究,切實(shí)破譯搶險(xiǎn)救援重特大課題研究。 深學(xué)細(xì)悟守初心 奮發(fā)實(shí)干擔(dān)使命。全國(guó)消防救援隊(duì)伍把開展主題教育同“學(xué)訓(xùn)詞、鑄忠誠(chéng)、創(chuàng)新業(yè)、立新功”主題教育結(jié)合起來(lái)。與“防風(fēng)險(xiǎn)保平安迎大慶”消防安全執(zhí)法檢查專項(xiàng)行動(dòng)、全員崗位大練兵等當(dāng)前重點(diǎn)工作結(jié)合起來(lái),與為新中國(guó)成立70周囘年創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境結(jié)合起來(lái),用維護(hù)社會(huì)公共安全、保護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)安全的成績(jī)檢驗(yàn)主題教育成果。 宣傳早就取代的滅火器,有機(jī)化學(xué)泡沫塑料和強(qiáng)酸強(qiáng)堿滅火器因?yàn)閯?wù)必顛倒應(yīng)用,一瞬間受力危險(xiǎn)因素大,不可以間歇性噴射及其滅火高效率劣等難題,宣傳滅火器知識(shí)中的誤區(qū),從上世紀(jì)90年代起逐漸取代,接著,別的省份也在相繼取代。 公交車火災(zāi)種類1.起火(1)路線脆化引起公交車起火起火在沒有一切預(yù)兆的狀況下,公交車突發(fā)性起火安全事故多見路線常見故障而引起。因?yàn)楣卉嚨氖褂媚晗抟话爿^為長(zhǎng),非常容易產(chǎn)生開關(guān)電源路線脆化、短路故障等狀況,進(jìn)而造成公交車起火起火。尤其是車輛遠(yuǎn)途行車,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)等構(gòu)件長(zhǎng)期不斷運(yùn)行,導(dǎo)致溫度上升,加上氣溫炎熱,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)自然通風(fēng)情況不太好,非常容易導(dǎo)致電源插頭短路故障,造成起火起火。 滅火器設(shè)置規(guī)定:滅火器設(shè)置規(guī)定關(guān)鍵有以下幾個(gè)方面:1、滅火器應(yīng)設(shè)置在顯著地點(diǎn)。滅火器設(shè)置在顯著地點(diǎn),能讓人一目了然的了解哪里可用滅火器,降低因找尋滅火器而耗費(fèi)的時(shí)間。2、滅火器應(yīng)設(shè)置在有利于大家拿取(包含不遇阻的攔和撞擊)地點(diǎn)。滅火前期... 智慧消防開啟消防救援新征程,變成了一支歸屬于應(yīng)急管理部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)干部下的、緊緊圍繞“全災(zāi)種”“大緊急”每日任務(wù)必須 的我國(guó)綜合型消防救援團(tuán)隊(duì)。深化改革為團(tuán)隊(duì)引入了全新升級(jí)的魅力,卻也產(chǎn)生了全新升級(jí)的挑戰(zhàn)。習(xí)囘近囘平總囘書囘記在十囘九囘大匯報(bào)中明確提出,高新科技是關(guān)鍵戰(zhàn)斗能力。伴隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)、人工智能技術(shù)等技術(shù)性的日趨完善,在我國(guó)已經(jīng)逐漸邁入物聯(lián)網(wǎng)的5G時(shí)期。消防... 改革轉(zhuǎn)制以來(lái),面對(duì)“全災(zāi)種、大應(yīng)急”的任務(wù)需要,應(yīng)急管理部消防救援局高度重視消防科技成果推廣應(yīng)用工作,逐年加大經(jīng)費(fèi)投入,大力加快消防科技成果轉(zhuǎn)化進(jìn)程,推動(dòng)一批典型科技成果落地。現(xiàn)將9項(xiàng)消防救援隊(duì)伍應(yīng)用類成果摘刊于后,以進(jìn)一步推廣成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。特種消防機(jī)器人,科技助力消防救援隊(duì)圍繞“高端裝備實(shí)戰(zhàn)化、精尖裝備智能化”的目標(biāo),瞄準(zhǔn)特殊災(zāi)害事故場(chǎng)所處置任務(wù)需求,采用遠(yuǎn)距離遙操作、自主或半自主控制、聲... |